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數(shù)顯電動(dòng)擊實(shí)儀器將預(yù)先配置好的土樣分層倒入擊實(shí)筒中，每倒入一層后，按下“啟動(dòng)“按鈕，機(jī)器開(kāi)始擊實(shí)，計(jì)數(shù)器開(kāi)始倒計(jì)數(shù)，當(dāng)擊實(shí)次數(shù)達(dá)到計(jì)數(shù)器上預(yù)置的次數(shù)時(shí)，機(jī)器自動(dòng)停止，然后倒入下一層土，重復(fù)上述過(guò)程。其整個(gè)擊實(shí)過(guò)程應(yīng)按照土工試驗(yàn)規(guī)范中擊實(shí)試驗(yàn)的要求進(jìn)行。
LD－127路面材料強(qiáng)度測(cè)定儀概述：路強(qiáng)儀是一種多功能試驗(yàn)儀（以下簡(jiǎn)稱(chēng)試驗(yàn)儀），用試驗(yàn)儀及其它配套夾具可進(jìn)行多項(xiàng)試驗(yàn)，如水泥和石灰穩(wěn)定土的抗壓強(qiáng)度、劈裂強(qiáng)度、回彈模量等試驗(yàn)、瀝青混凝土的馬歇爾試驗(yàn)、路基土和多種路面材料的承載比（CBR）試驗(yàn)等。
無(wú)側(cè)限抗壓試模價(jià)格（全鋼灰土模） 是由無(wú)縫鋼管（或鑄造）精密加工而成，是土工試驗(yàn)及公路試驗(yàn)室*的試驗(yàn)?zāi)＞摺?/p>
野外承載板試驗(yàn)儀,本法適用于直接在路面上測(cè)定路基土、基層（厚度在0.8-1.0m）路面材料及路面結(jié)構(gòu)層材料的回彈模量。
現(xiàn)場(chǎng)型土基回彈模量測(cè)定儀 該儀器是依據(jù)JTJ051-93規(guī)程中T0135-93進(jìn)行試驗(yàn)計(jì)算回彈模量方法研發(fā)制作的。該儀器是依據(jù)JTJ051-93規(guī)程中T0135-93進(jìn)行試驗(yàn)計(jì)算回彈模量方法研發(fā)制作的。
路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)儀主機(jī)儀器采用機(jī)械傳動(dòng)，耐用可靠，按鈕操作可機(jī)動(dòng)、手動(dòng)兩用，有調(diào)平頂盤(pán)可自動(dòng)找平上升下降。有限位裝置，傳動(dòng)絲杠外露部分有防護(hù)罩，在使用中無(wú)絲杠超位脫出及異物卡塞絲桿之患。
K30平板載荷測(cè)定儀,該儀器適用于粗、細(xì)粒土和土填壓實(shí)后的路基、基層等的地基系數(shù)的測(cè)試，也可用于計(jì)算均勻地基土的變形模量。
DY-2蝶式引伸儀器適用范圍：蝶式引伸儀主要用來(lái)測(cè)量金屬金屬材料和一些非金屬材料的某些機(jī)械力學(xué)性能?？膳浜先f(wàn)能試驗(yàn)機(jī)來(lái)測(cè)定材料的位移或應(yīng)變，通過(guò)換算可求得材料的彈性模具及屈服強(qiáng)度。
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